在上一篇文章中我们写到《为什么需要使用冷却装置》，对于冷却装置的一些基本知识我们可能已经了解，那今天盈莱上海罗平S13变压器厂家带大家来了解一下冷却装置的5种冷却方式。

1、油浸自冷式

油浸式罗平S13变压器容量小于6300KV.A时采用，绕组和铁芯中的热油上升，油箱壁上或散热器中冷油水下降形成循环冷却。散热能力为500W/㎡左右，维护简单。

2、油浸风冷式

油浸式罗平S13变压器容量在8000~31500KV.A时采用，以吹风加强散热器的散热能力。空气流速为1~1.25m/s时，散热能力为800W/㎡左右，但风扇功率占罗平S13变压器总损耗的1.5%左右，且需要维护。

3、强油风冷式

220KV及以上的油浸式罗平S13变压器采用，用强迫冷却器的油泵使冷油由油箱下部进入绕组间，热油水由油箱上部进入冷却器吹风冷却。当空气流速为6m/s、油流量为25~40M3/h时，热油由油箱上部进入冷却器吹风冷却。当空气流速为6m/s、油流量为25~40m3/h，散热能力为1000W/㎡左右，但风扇和油泵等辅机损耗约占总损耗的3%，且增加了运行维护工作量。

4、强油水冷式

与强油风冷式冷却却方式相比，只是冷却介质为水，强油水冷却器常另外旋转，在水力发电厂或水源充足时采用。当水流量为12~25m3/h、油流量为25~40m3/h时，散热能力可达到10000W/㎡

5、强油导向风冷和水冷式

这种冷却方式与强油风冷式和强油水冷式不同之处在于，它在罗平S13变压器绕组内设置了导向油道，将冷油直接导向http://www.gxgcj.com/绕组的线段内，线段的热量可很快带走，使绕组最热点温度下降，提高绕组的温升限值（5K），但罗平S13变压器绝缘结构复杂。

以上五点就是盈莱上海罗平S13变压器厂家为大家总结出来的罗平S13变压器五种冷却方式，在下一篇文章我中我们给大家讲解一下冷却装备。